最近这段时间，打开电视或上网，听到最多和看到最多的关键词就是“应急预案”，因为1月中旬以来,我国华东、华中、华南、西南等地区遭受了多年罕见的低温雨雪天气，严重影响当地群众的生产生活和春运工作。连日来，贵州、江西、江苏、湖北、湖南、安徽、浙江、广西等受灾地区启动了突发公共事件总体应急预案，向灾区紧急下拨救灾应急资金，组织广大党员干部深入灾区,慰问灾民,发放救灾物资，全力抢修因灾受损的道路、电力、通信、供水等设施，尽快恢复灾区生产、生活秩序，确保灾区群众不受冻、不挨饿、有电用,确保旅客出行安全。国家民政、交通、铁路、民航、气象等部门也迅速行动起来，积极应对冰冻雨雪灾害天气，保障群众生产生活。
　　这次雪灾来势凶猛，持续时间长，造成输电线塔倒塌，致使南方部分省区大面积停电，铁路大动脉受阻，部分地区通讯中断，此次雪灾已造成10省区3287万人受灾。如此严重的自然灾害，是自1954年以来最严重的一次，并且灾情还在进一步蔓延。
　　从中央到各地方政府纷纷出台了各种应急预案，但从实际情况来看，很多所谓的“应急预案”不过是“事后诸葛亮”的行为而已。
　　1、思想松懈，重视不够
　　第一个警钟在1月17日就敲响了。1月17日，位于大别山区腹地的直流500千伏宜华直流输电线路被积雪压坏，造成线路及4座线塔严重受损，受损塔材重达150多吨。宜华线是三峡电力送往华东的重要大动脉。电力部门现场查验表明，事发地段输电线路覆冰厚度一般为18至23毫米，最厚达60毫米。
　　据安徽省送变电工程公司工作人员叶义德介绍，由于长江正处于枯水期，三峡电站没有满负荷发电，宜华线负责输送的电力不到100万千瓦。线路中断后，国家电网已将这部分电改道由其他线路输送，供应华东的三峡电力没有受到影响。
　　如果这个时候贵州、湖南、湖北、陕西、江西、安徽等地相关部门和决策层采取后来才出台的应急预案，灾情完全可以避免或减小到更低的程度。事实上，这些地方的相关部门根本没有意识到问题的严重性，而是等到输电线搭纷纷倒塌以后才开始行动。
　　１月２３日９时至１３时许，位于咸梦线通山境内１２６号、１２７号、１２８号三个供电铁塔发生倒塌事故，使湖北原本已经严峻的供用电形势雪上加霜。
　　2、工程设计严重缺失
　　南方电网输电线路大部分地区抗覆冰设计能力为10mm，部分地区为20mm，这个关系到国计民生的百年大计工程居然不能抵御50年的一见的雪凝天气，不能不说是工程设计人员的严重失职。据笔者了解，贵州的部分山区，雪凝天气常年都在30天以上，气温低于摄氏零度更是频繁出现的。这次出现严重问题的，就在这些地区，也许我们的工程设计人员从来都没到过这些地区进行实际勘察就把设计方案拿出来了。
　　3、工程质量令人堪忧
　　笔者的一个朋友，初中毕业，他既无有资质的公司，也无固定的工程队，而最近四年通过各种关系拿到很多移动公司基站建设合同，然后转包，从中盈利。这样的工程要么偷工减料，要么以次充好，其质量可想而知。
　　前段时间的D车族撞死人的事情就充分暴露了在很多建设工程中，层层转包，最后连是谁在施工都不知道，也算中国的一大特色。在输电线建设工程中同样存在这样的问题，这是大家都心知肚明的事情，不出事故是老天有眼。
　　如果我们的相关部门能够认真履行自己的职责，踏踏实实做好提前预防工作，少来些亡羊补牢的应急预案，我想灾难是可以避免的。

心系灾情,大家都应该给予关注